Maintenance Aéronautique : Formation Initiale

Maintenance Aéronautique : Formation Initiale

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Bac Professionnel Aéronautique en alternance ou par la voie scolaire

2 options pour le Bac professionnel :

M.S.A. (mécanicien systèmes – avionique)
M.S.C. (mécanicien systèmes – cellule)

Programme : Mathématiques, Economie et Gestion, Sciences et Techniques Industrielles, Français, Sciences Physiques, Histoire-Géographie, Instruments de Bord, Radio Navigation et Radio Communication, Anglais, Thermopropulsion, Aérodynamique, Technologie des Systèmes, Travaux Pratiques.

Durée : 2 ans par l’apprentissage pour les moins de 26 ans ou par la voie scolaire.
Pré-requis : CAP du secteur aéronautique / BEP du secteur industriel.
Admission : au cours de la 1ère quinzaine de juin après étude du dossier.
Dates : voir calendrier

BTS Aéronautique 

Programme : Mathématiques et Informatique, Electronique et Electrotechnique, Thermodynamique, Gestion, Français, Dessin Industriel, Mécanique et Technologie, Radionavigation, radiocommunication, Instruments de Bord, Thermopropulsion, Aérodynamique, Technologie des systèmes, anglais, Travaux pratiques.

Durée : 2 ans, stage en entreprise de 2 mois.
Pré-requis : BAC Technique ou DUT/DEUG.
Admission : au cours de la 1ère quinzaine de juin après étude du dossier.
Dates : voir calendrier

Mention Complémentaire Aéronautique 

Ce diplôme permet de valider les connaissances Théoriques de la Licence Européenne PARTIE 66 catégories B1.1 et B2.

2 options:
- Avion à Turbomachine (B1.1)
- Avionique (B2)

Durée : 1 année scolaire
Pré-requis : BAC Professionnel Aéronautique
Admission : Entre avril et août 2010
Dates : voir calendrier

Licence PART 66

La formation proposée par l'ESMA est homologuée par la Direction de l'Aviation Civile (DGAC). Elle s'inscrit directement dans le cursus nécessaire à la délivrance d'une Licence de Mécanicien Aéronautique (LMA). Cette licence, reconnue par tous les pays Européens, permet à terme d'obtenir une habilitation à prononcer l'Approbation pour Remise en Service (APRS) d'un appareil.

Programme: La formation homologuée s'articule autour d'enseignements théoriques (environ 60%), pratiques en école (environ 25%) et pratiques en environnement réel de maintenance (environ 15%).

Stages de révison et examens EASA Part 66

L’ESMA propose 2 cursus de formation définis dans la partie 66 qui correspondent aux catégories de Licence nécessaires pour assurer l’entretien des avions et équipements exploités en Transport Public.

Les cours théoriques reprennent tout ou partie des différents modules listés ci-dessous :

• Module 1 - Mathématiques
• Module 2 - Physique
• Module 3 – Notions fondamentales d’électricité
• Module 4 – Notions fondamentales d’électronique
• Module 5 – Techniques Digitales/ Systèmes d’instruments électroniques
• Module 6 – Technologie des matériaux et accessoires
• Module 7 – Pratiques d’entretien
• Module 8 – Aérodynamique de base
• Module 9 – Facteurs Humains
• Module 10 – Réglementation Aéronautique
• Module 11 – Aérodynamique avion, structures et systèmes (seulement A & B1)
• Module 13 – Aérodynamique Aéronef, structures et systèmes (seulement B2)
• Module 14 – Propulsion (seulement B2)
• Module 15 – Turbomachines (seulement A & B1)
• Module 17 – Hélice (seulement A & B1)

Les cours sont dispensés soit en Français ou en Anglais

Pré requis

Niveau BEP, BEPC.... Anglais niveau TOEIC 400.
Dates : voir calendrier