Témoignages d'étudiants

Venez découvrir les expériences de nos anciens étudiants et diplômés de Airways Aviation Academy – ESMA. Si vous souhaitez partager votre histoire avec nous et le faire publier ici, veuillez nous contacter.

NOM: Daphné

COURS: FORMATION TECHNICIEN PREPARATEUR DE VOL (TPV)

DATE D’ACHÉVEMENT: Août 2020

PAGE DU COURS: TPV

Qu’espérez-vous pour la suite ?

Rester dans l’aérien, sans aucun doute ! Prendre mes marques et devenir à mon tour une professionnelle compétente et reconnue !

Pouvez-vous en quelques mots vous présenter ?

Je m’appelle Daphné, j’ai 39 ans, je suis actuellement agent d’opérations et agent de trafic à l’aéroport de Vatry depuis un mois. L’aéroport reçoit des vols PAX (Ryanair / jets d’affaire), des vols cargo (Be20, 737, 777, 787, 747, An12, An124), et de trainings d’avions très variés (avion présidentiel, militaires, hélicoptères, jet d’affaires). C’est un emploi très riche qui demande une forme de polyvalence et la maîtrise des compétences d’un agent d’opérations (bonne connaissance du milieu aéroportuaire, NOTAM, constitution dossiers météo, déclenchement procédures LVP etc) et d’un agent de trafic(coordination de la touchée avion ; départ au casque etc)

Quel a été votre parcours depuis la fin de votre formation à Airways Aviation Academy – ESMA ?

J’ai effectué un stage directement à la suite de la formation dans la compagnie Jetfly située au Luxembourg, leader européen de l’aviation d’affaires en propriété partagée. C’était un moment très enrichissant, pendant lequel j’ai pu comprendre les rouages d’une compagnie aérienne et le travail de tous les acteurs menant à la création d’un vol. C’est d’ailleurs le métier complémentaire, le pendant de celui d’agent d’opérations en aéroport.

Quel a été votre parcours avant Airways Aviation Academy – ESMA ?

J’ai passé 15 ans à enseigner en école élémentaire, très loin du domaine de l’aérien, même si mon souhait premier de carrière était de devenir PNC (j’avais dû renoncer à cause de problèmes d’oreilles). Mais il y a 4 ans, j’ai rencontré mon compagnon, pilote, et il m’a complètement donné le virus ! Et convaincu que ma reconversion était possible. Et que j’en étais encore capable. J’ai travaillé dur pendant ma formation et après pour trouver ma place, pour savoir valoriser mes compétences (celles acquises lors de mes 15 ans d’enseignement) et les tourner à l’avantage d’un employeur potentiel dans le domaine de l’aérien. Quelle que soit la carrière que l’on a pu avoir, aussi éloignée soit-elle du domaine de l’aérien, une reconversion est possible, à partir du moment où l’on a trouvé un projet qui fait « battre son coeur ».

Pourquoi avez-vous choisi Airways Aviation Academy – ESMA ?

C’était pour moi l’école qui offrait la formation la plus adaptée, la plus polyvalente. Airways Aviation Academy – ESMA jouit d’une excellente réputation. La durée de la formation (12 semaines) semblait être un bon compromis par rapport à la densité du programme.

Malgré la crise sanitaire avez-vous trouvé un emploi à l’issue de votre formation ?

Oui, après moins de 2 mois et demi de recherches TRES intensives ! J’ai postulé auprès des différents acteurs (compagnies, handling, aéroports…) et partout en Europe et parfois même au-delà de ses frontières. J’envoyais plusieurs candidatures par jour, la plupart d’entre elles spontanées, et restées sans réponse. C’est effectivement une période très difficile pendant laquelle il faut garder le courage, persévérer, et retoucher encore et encore son CV et sa LM pour les adapter au marché du travail et aux demandes des employeurs.
De mon côté, c’est ma polyvalence, l’existence d’une expérience professionnelle précédente solide (si, si ….) et mon excellent niveau d’anglais (courant et appliqué à l’aérien, que j’ai travaillé de mon côté) qui ont séduit mon employeur.

Qu’avez-vous apprécié lors de votre formation ?

La polyvalence, la bonne connaissance du milieu aéroportuaire enseignée, des acteurs de l’aérien, les différentes facettes de la formation (sûreté, DGR, départ au casque), la durée permettant d’apprendre toutes les connaissances théoriques et de les appliquer dans de nombreux exercices pratiques, le cadre de vie offert par la région autour de Montpellier, les compétences professionnelles des intervenants qui sont des acteurs du terrain etc

NOM: Marianne

COURS: Formation CCA (Hôtesse de l’air)

DATE D’ACHÉVEMENT: Août 2020

PAGE DU COURS: CCA

Depuis petite, le métier d’hôtesse de l’air ma toujours attiré. Les langues, les voyages, les avions et le contact avec les gens faisaient de ce métier un rêve. Après avoir amélioré mon niveau linguistique en Irlande et en Angleterre pendant 2 ans, je me suis inscrite à AIRWAYS AVIATION-ESMA afin d’y passer mon CCA. Avec beaucoup de persévérance et de travail, j’ai obtenu ma théorie et ma pratique en quelques mois.

En janvier dernier, malgré la pandémie, j’ai postulé pour plusieurs compagnies aériennes et Ryanair m’a très vite recontacté pour poursuivre les différentes étapes du recrutement. Après quelques semaines, je suis partie faire ma formation en Allemagne. Très intense, elle se concentre sur tout les domaines du médical, de la sûreté et de la sécurité. Malgré le taux de travail important et le peu de temps, j’ai dû obtenir mon diplôme, mon aile et mon uniforme d’hôtesse de l’air chez Ryanair. J’attends aujourd’hui avec impatience mes premiers vols qui vont faire de ma vie une expérience incroyable…

NOM: Alexis

COURS: FORMATION TECHNICIEN PREPARATEUR DE VOL (TPV)

DATE D’ACHÉVEMENT: Mars 2018

PAGE DU COURS: TPV

Bref grâce à l’ESMA et SD Aviation, j’ai enfin pu étudier et travailler dans mon domaine et c’est pourquoi je ne prévois pas de m’arrêter en si bon chemin.

J’ai vécu à Agen de mon enfance jusqu’à mes 18ans

J’ai obtenu un BAC S en 2015. Cette année j’ai également obtenu mon PPL (Licence de Pilote Privé).
L’aviation m’a toujours passionné depuis petit et obtenir sa licence de pilote avant son permis fait toujours rêver. Je passais énormément de temps sur le terrain d’Agen et cela m’a permis de construire une relation particulière avec les employés de l’aéroport d’Agen.

A la suite de mon BAC S je me suis lancé dans une classe préparatoire aux grandes Ecoles (PCSI puis PC) à Albi afin de tenter les concours de l’ENAC (pilote et contrôleur aérien).

Les 2 années en CPGE ont été intéressantes pour la prise de maturité et obtenir un rythme de travail. Mais j’ai malheureusement loupé mes concours de l’ENAC. Je ne me sentais pas capable de faire une 3ème année de Maths, physique, chimie et j’avais qu’une envie… étudier et travailler dans mon domaine.

Certaines personnes m’ont conseillé l’ESMA pour réaliser la formations PNC, mais ayant communiqué avec l’équipe de l’ESMA, j’ai fini par me rabattre sur la formation TPV.

Je faisais parti de la session de début janvier 2018.
Dès le début, je me suis senti à l’aise et dans mon environnement. L’équipe pédagogique, mêlant l’humour et les cours ne font que nous motiver à bosser ce lourd programme de cours pour 3 mois et cela fonctionne.
De plus la convivialité de l’ESMA permet de créer des amitiés assez rapidement, un atout de mon côté pour bosser intensivement.
Concernant les cours, les généralités aéronautiques ne sont qu’une formalité quand on a préalablement nagé dans l’aéronautique.

Le module OPS est quant à lui beaucoup plus intense dans la quantité de choses à apprendre mais également dans la durée et la technique. Il est vrai que l’on peut être vite dépasser mais être bien entouré, l’équipe pédagogique et la passion font que je suis tombé amoureux des opérations aériennes.

La session trafic a elle aussi été intense, technique et beaucoup plus courte que la partie opérations. Mais comparé à la partie OPS, je venais de valider mon stage en compagnie affaire pour être agent d’opérations chez SD Aviation (La Roche Sur Yon). J’étais donc rassuré sur ce point.
L’aventure ESMA s’est terminée à la fin du mois de mars et j’ai enchaîné à la suite de ça par le stage chez SD Aviation courant du mois d’avril.

A mon arrivée, SD Aviation était en plein boum de croissance et notamment sur le nombre de vols effectués par jours, parfois jusqu’à 8 ou 9 réservations par jours soit une vingtaine de legs et soit le nombre d’avion que nous gérons.
Mon adaptation rapide à la compagnie m’a permis de décrocher un CDI chez SD Aviaton et une futur place de Chef des opérations pour une prochaine arrivée d’un agent d’opérations.

Bref grâce à l’ESMA et SD Aviation, j’ai enfin pu étudier et travailler dans mon domaine et c’est pourquoi je ne prévois pas de m’arrêter en si bon chemin.


Allons vers L'avenir ensemble. Nouveau partenariat entre Airways Aviation et Padpilot

Padpilot est le matériel pédagogique le plus avancé qui permettra aux étudiants, malgré la situation sanitaire actuelle, de suivre facilement leurs études à distance.

Avec plus de 30 ans d’expérience, AIRWAYS AVIATION ACADEMY – ESMA est une école d’aviation de renommée mondiale offrant des formations dans les principaux métiers de l’aviation. Toute notre équipe travaille avec motivation et dévouement à la réussite de tous nos étudiants. La croissance de notre école est basée sur des programmes de formation de qualité avec un personnel enseignant professionnel et exceptionnel, et une infrastructure moderne et améliorée.
Ainsi, pour permettre à nos étudiants de suivre leurs formations dans de bonnes conditions, Airways Aviation entame un nouveau partenariat avec Padpilot.

Les cours interactifs proposés par Padpilot comprennent du contenu théorique axé sur les fondamentaux de l’aviation, présenté dans un format interactif et attrayant qui permettent de donner vie à l’enseignement de l’aviation.

Les étudiants pilotes bénéficient de fonctionnalités diverses et intégrées telles que la création automatique de cartes de révision, des graphiques, des animations et des modèles 3D intégrés (visualisables en RA et RV). Ces fonctionnalités transforment les programmes d’études au sol en une expérience d’immersion totale qui favorise une compréhension plus approfondie et de meilleures compétences d’exploitation du poste de pilotage pour les élèves-pilotes.


Nous sommes très fiers d’accompagner le nouveau programme de formation pilote EASA à Airways Aviation Academy – ESMA. 
Ils sont l’un des premiers centre ATO en France à adopter le nouveau matériel théorique. Les étudiants bénéficieront vraiment du contenu à jour et des nouvelles fonctionnalités d’apprentissage interactives alors qu’ils étudient pour leur future carrière de pilote.
Graham Cownie, Padpilot MD


Webinaires de juin 2021

Préparez-vous au décollage!

Possibilité de s’inspirer d’apprendre des professionnels de l’industrie et de poser des questions.

 

Webinar on how to become a pilot with Airways Aviation

https://event.webinarjam.com/register/115/6kpl8f91

Webinar sur la formation Cabin Crew

https://event.webinarjam.com/register/134/kr97ofkx

Webinar sur les formations des Métiers de l’Aéroport

https://event.webinarjam.com/register/135/w8k37bl3

Prêt à commencer votre nouvelle carrière?


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TOUJOURS CONFINÉ?

Améliorer votre anglais de chez vous

NOUVEAUTES !

Profitez de votre temps libre et passez l’examen du TOEIC® dès maintenant.

Découvrez notre programme de formation en anglais avancé pour réussir facilement l’examen.

Airways Aviation Academy-ESMA lance une formule innovante pour vous permettre d’optimiser votre préparation et de passer le test officiel TOEIC® au sein de notre école ou directement chez vous !

3 formules exclusives vous sont proposées pour correspondre au mieux à vos besoins :

  • Le TOEIC FLASH (3 days + test TOEIC®)
  • Le TOEIC INTERMEDIAIRE (5 days + test TOEIC®)
  • Le TOEIC INTENSIF (10 days + test TOEIC®)

Formations éligibles

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Pour plus d’informations cliquez ici : https://www.esma.fr/stage-intensif-toeic/

DERNIERES PLACES !

PROFITEZ DE L’OFFRE POUR LA FORMATION CCA !

Pour toute inscription à la prochaine rentrée CCA du 17 mai 2021, AAA-ESMA vous offre les frais d’examinateurs DGAC pratique, soit 140 euros d’économie !

Intégrez notre promotion au sein de notre Academy (aéroport Montpellier-Méditerranée, France) en vous inscrivant : https://cutt.ly/xkSPXy5

« Pour ce qui est de l’avenir, il ne s’agit pas de le prévoir, mais de le rendre possible ».

Antoine de Saint-Exupéry


Chiffres

Quelques chiffres

Taux de réussite 2020

Formation Pilote ATO

Théorique
Promotion de Mai 2019 réussite aux examens 2020* => 100%
* le délai de réussite au examens est de 18 mois, plusieurs promotions de 2019 et 2020 sont encore en cours

Pratique
PPL => 100%
CPL => 98%
IR => 100%


Formation Métier de l’Aéroport GTO

Agent d’Escale Aéroport AEA => 97,72%
Agent d’Opérations et de Trafic TPV => 71.5%
Agent d’Escale et de Voyages ACE => 100%
Agent de Voyages ADV => 77%
Agent de Piste APA => 66,67%
Agent d’Escale et de Voyage et de Trafic TSMA => 100%
Agent de Trafic TFC => 67,67%
Agent d’Opérations ATE => 75%
Agent d’Escale, de Voyage et de Trafic TAP => 100%

100%

PPL

98%

CPL

100%

IR

97.72%

Agent d’Escale Aéroport AEA

100%

Agent d’Escale et de Voyages ACE

100%

Agent d’Escale et de Voyage et de Trafic TSMA

Formation Hôtesse & Stewart CCTO

Théorique
CCAT => 82% à la première présentation et 97% pour le taux de réussite final

Pratique
CCAP => 86%


Formation Maintenance Aéronautique MTO

BAC PRO => 100%
BTS => 100%
Mention Complémentaire => 100%

82%

CCAT

97%

à la première présentation

86%

CCAP

100%

BAC PRO

100%

BTS

100%

Mention Complémentaire


Taux de satisfaction 2020

Formation Maintenance Aéronautique MTO

Taux de satisfaction globale : 87%

 

Formation Hôtesse & Stewart CCTO

Taux de satisfaction globale : 100%


Formation Métier de l’Aéroport GTO

Taux de satisfaction globale : 98%

 

Formation Maintenance Aéronautique MTO

Taux de satisfaction globale : 100%


Accessibilité

ATO

Le diplôme de Pilote est délivré par Direction Générale de l’Aviation Civile (DGAC), aussi les conditions d’accès sont régis par la réglementation EASA.
Une visite médicale devra être faite auprès d’un médecin agréé par la DGAC, ou dans un Centre d’Expertise Médical pour le Personnel Navigant (CEMPN) avant de commencer la formation.
Cette visite médicale déterminera l’accessibilité à la formation.

 

CCTO

Le diplôme d’Hôtesse et Steward est également délivré par la Direction Générale de l’Aviation Civile (DGAC). Il est également fortement recommandé de passer la visite médicale du personnel navigant auprès d’un médecin agréé par la DGAC, ou dans un Centre d’Expertise Médical pour le Personnel Navigant (CEMPN) avant de commencer la formation.


GTO

Se rapprocher de :
• La Maison Départementale des Personnes Handicapées : https://herault.fr/381-personnes-handicapees-et-agees.htm
• L’Association pour Personnes en Situation de Handicap : https://www.apsh34.org/
ou
• Notre Référente Handicap : Sandrine GROUSSET

MTO

Se rapprocher de :
• La Maison Départementale des Personnes Handicapées : https://herault.fr/381-personnes-handicapees-et-agees.htm
• L’Association pour Personnes en Situation de Handicap : https://www.apsh34.org/
ou
• Notre Référente Handicap : Sandrine GROUSSET
et
Informer le Responsable Pédagogique : David VALENTIN avec Dossier Handicap à l’appui.
Un dossier de « DEMANDE D’AMENAGEMENTS DES CONDITIONS D’EXAMEN POUR UN ELEVE PRESENTANT UN HANDICAP » sera monté avec l’aide du Responsable Pédagogique afin de signaler l’information à l’Education Nationale pour adapter les Examens en fonction.


Merci pour votre enquête

Merci, si vous souhaitez nous appeler, utilisez l’une des coordonnées sur la barre latérale de droite.

Merci d’avoir contacté Airways Aviation Academy – ESMA.

 

Un membre de notre équipe vous contactera sous peu.

Nous sommes fiers de fournir une éducation et une formation d’excellence dans une variété de cours d’aviation à travers le monde. Nous continuerons de préparer, d’inspirer et de développer nos diplômés pour des carrières dans l’industrie aéronautique mondiale en plein essor.

04 67 13 75 00
numéros de postes :
7530 (commercial)
7570 (administratif)

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Service Communication
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Accueil de l’ESMA

Du Lundi au Vendredi de 8h15 à 12h30 et de 13h45 à 17h
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ESMA Aviation Academy

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En voiture

Depuis le centre ville, suivre ‘Les plages’ puis ‘Aéroport Montpellier Méditerranée’
Depuis l’A9, sortie n°29 ‘Montpellier Est’
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En train ou transports en commun

Gare de Montpellier St-Roch
Tramway ligne 1 direction ‘Odysseum’ arrêt ‘Place de l’Europe’
Prendre la navette Aéroport ligne 120 ou navette ESMA (15 min environ)

En avion

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Airways Aviation Academy - ESMA, Aéroport Montpellier Méditerranée, CS 10005, 34137 Mauguio, Montpellier France | Latitude : 43.57856 | Longitude : 3.951109

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Mandatory suspension of education & training activities in France and Spain

The Airways Aviation Group announces a mandatory suspension of its education & training activities in France and Spain.

In an immediate response to the French and Spanish Government directives on measures to arrest the spread of COVID-19 the Airways Aviation Group has announced the suspension of its education & training activities in both Montpellier and Huesca until further notice.

The suspensions apply to all schools, colleges, training institutions and universities along with a broad range of other businesses.

Airways Aviation Academies in the UK, Montenegro and Australia will continue to operate normally for the time being.

“As per all respective Government guidelines, the Airways Aviation Group will continue take all necessary measures to assure the safety and health of its students, staff and operating environment” says Romy Hawatt – Airways Aviation – Founder and Executive Chairman

We will meanwhile closely monitor the Coronavirus Global Pandemic on a daily basis and provide recommencement dates, once confirmed by the governing authorities.

For further information please contact: covid19-info@airwaysaviation.com