Recrutement French Blue

Après avoir réalisé une première campagne de sélection au cours de laquelle de nombreux anciens élèves CCA de l’ESMA ont été recrutés, la compagnie française low cost French Blue a décidé de rouvrir son portail recrutement.

Depuis septembre vous pouvez envoyer votre candidature CV et lettre de motivation à cabinrecruitment@frenchblue.com

 

Toutes les informations sur leur site internet.

 


12-10-2016 | L'ESMA a accueilli la cérémonie de Remise des Diplômes du B.I.A

Après une visite de la plateforme aéroportuaire de Montpellier, les lauréats du département de l’Hérault ont reçu au sein de l'ESMA Aviation Academy, des mains de Armande Le Pellec Muller, recteur de de la région académique Languedoc Roussillon Midi Pyrénées, recteur de l’académie de Montpellier, Chancelier des universités et du parrain de la promotion 2016, Vincent Van Grevenynge, pilote de ligne chez Air France, leur diplôme du Brevet d’Initiation Aéronautique (BIA).

L'amphithéâtre a accueilli pour cette occasion près de 200 personnes incluant élèves, parents, formateurs, chefs d'établissement et partenaires du département. Tour à tour, les différents représentants, dont le président de l'ESMA Mr Pacalon et le Directeur Général Mr Li, ont félicité les lauréats et lauréates du BIA 2016.

Les participants ont également visité les installations de l'école : les simulateurs de vol, le hall PNC et les ateliers de maintenance, leur donnant ainsi une idée sur les métiers de l'aéronautique et les formations pour y accéder.

 

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Crédits photos : Académie de Montpellier, voir l'article sur le site internet.


Reprise des embauches Pilotes de Ligne chez Air France

La compagnie française Air France a annoncé sa reprise des recrutements pilotes, afin de pallier aux différents départs à la retraite. D'ici la fin mars, elle prévoit de recruter un peu plus de 100 pilotes.

Il s'agit de la première vague de nouvelles embauches depuis 2008 dans cette compagnie toujours très convoitée.

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L'ESMA forme au métier de Pilote de Ligne avec la formation ATP Intégrée ou en voie modulaire.

Retrouvez toutes les informations sur les pré-requis, les programmes de formation, les tarifs ou encore les dates de rentrée sur les pages dédiées.

Par ailleurs, dans le cadre de la remise des diplômes du BIA (Brevet d'Initiation à l'Aéronautique) par Madame le Recteur de l'Académie de Montpellier,  le parrain de cette édition, Mr VAN GREVENYNGE actuellement pilote A320 chez AirFrance depuis 4 ans, a présenté son parcours réalisé en initial à l'ESMA.

Tentez vous aussi l'aventure !

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Mr VAN GREVENYNGE, copilote AirFrance et parrain du BIA 2016

ESMA Aviation Academy forme en Chine

Initiée en mars 2016 avec l’école chinoise CAFUC (Civil Aviation Flight University of China), l’ESMA Aviation Academy s’est rendu sur place pour former des promotions de futurs pilotes de ligne.

La 6ème promotion de CAFUC composée de 24 stagiaires a ainsi accueilli successivement trois instructeurs ESMA, au sein des locaux de l’école à Guanghan dans la région du Sichuan.

Patrick Chabanis, CTKI (Chief Theoretical Knowledge Instructor) a débuté les cours théoriques avec les modules Facteur Humains, Masse et Centrage et enfin Performance.

Relevé un mois plus tard par Martial SORIA, TKI (Theoretical Knowledge Instructor) et suivi de Romain RUPPLI, ils ont à eux deux, enseigné les 14 modules de l’ATPL Théorique.

La formation a été clôturée par le CTKI, Patrick Chabanis de retour en Chine pour un peu plus de 2 mois pour le module Mécanique du Vol.

Les stagiaires CAFUC 6 arrivés en France deux semaines après la fin de la formation théorique, passeront leurs examens à la DGAC de Toulouse début novembre à nouveau accompagnés par le CTKI.

La partie pratique débutera dès la mi octobre.


Formation Refresh Agent d'Opérations

L'ESMA Aviation Academy propose du 31/10 au 04/11/2016 une formation Refresh Opérations Aériennes.

Retrouvez toutes les informations sur le programme de formation et les informations pratiques sur la page Formation au métier d'Agent d'Opérations.

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Prochaine Formation Drone

La prochaine formation Télé-Pilote de Drone aura lieu du 24/10 au 28/10 à l’ESMA Aviation Academy.

 

Pré-requis

Personnes ayant une réelle motivation pour le domaine des aéronefs circulant sans
personne à bord

 

Objectif de l’action

  • Apprentissage et perfectionnement au télé-pilotage pour une activité professionnelle pour
    l’obtention des scénarios 1 et 3
  • Apprentissage des règles de l’air, afin d’obtenir le certificat d’aptitude pilote privé d’ULM

 

Déroulement

PÉDAGOGIE : Salle de formation avec instructeur aéronautique pour la partie théorique et aide machinerie + manuel du pilote ULM édition ; CEPADUES (cours théorique pour pilotes ULM)
TECHNIQUE : Simulateur de vol / Quadri-rotors / Hexacoptère / Matériel avec retour vidéo

Un livret de progression et de formation pratique sera délivré à chaque stagiaire à l’entrée de la formation et rempli pour chaque phase.
Ce livret contient 12 phases de pilotage avec une validation de chaque exercice.

Le programme répond aux exigences de la DGAC pour la catégorie B.

 

Durée

5 jours  /  9h – 17h


Conférence de presse - Foire Internationale de Montpellier

Retour en images sur la conférence de presse en présence de la Région, de Monsieur le maire de Montpellier, Mr SAUREL, de Monsieur le maire de Pérols, Mr RICO  et l’équipe organisatrice de la Foire Internationale 2016.

Pour la 68ème édition, la Foire met à l’honneur Cuba, et a choisi pour cela l’ESMA Aviation Academy, afin de réaliser les annonces à la presse dans la maquette du B-747.

Accueillis par le Président de l’ESMA, Mr PACALON et quelques membres de l’équipe, l’embarquement a été effectué par nos élèves PNC et Pilotes, volontaires pour représenter notre belle école.

 

Un grand merci à tous.


Témoignage ESMA : Vincent, PNC

Le métier de PNC m’a toujours intéressé. Cette idée d’être membre d’équipage 14550732_10211039646973906_1113332023_ode cabine s’est confirmée pendant mes années Lycée. Très vite je fus attiré par les compagnies aériennes du Moyen Orient, qui se développaient énormément. Cependant, ces compagnies ne recrutent leur personnel de cabine qu’à partir de 21 ans, et j’étais à ce moment trop jeune pour postuler. J’ai donc choisi de faire un BTS Commerce International grâce auquel j’ai pu améliorer mes compétences en langues étrangères.

Étudiant à Montpellier, j’ai découvert qu’il y avait une école dédiée aux métiers de l’aéronautique : l’ESMA Aviation Academy. Je me suis ainsi rendu à leurs portes ouvertes où j’ai pu m’entretenir avec les formateurs et les élèves en formation CCA (Cabin Crew Attestation).

Je me suis inscrit peu de temps après et j’ai intégré la promotion de janvier 2015.

La formation pratique se déroulait de cette manière : 3 semaines de cours et 3 jours de révisions à l’ESMA suivi de l’examen théorique à la DGAC ; puis 1 semaine de cours pratique également suivi de l’examen DGAC à la fin du training tout cela au sein de l’école.

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J’ai décroché mon CCA au mois de mai et me suis empressé de postuler chez EMIRATES, compagnie basée à Dubaï. Il s’agissait de LA compagnie qui me faisait rêver.

Les recrutements EMIRATES se font sous forme d’«Open Days» où chacun peut venir passer les différentes étapes de la sélection. Certes, le CCA n’est pas obligatoire pour intégrer cette compagnie mais c’est un énorme plus sur le CV.

J’ai réussi toutes les étapes jusqu’à l’entretien final lors de leur Open Day à Marseille fin mai. Après avoir reçu le fameux Golden Call annonçant ma sélection officielle je suis parti à Dubaï début novembre.

Là bas, nous sommes formés pendant deux mois dans leurs propres locaux, avec des simulateurs de leur propre flotte.

Leur formation est similaire à celle de l’ESMA, mais s’effectue entièrement en anglais.  Grâce à la formation CCA que j’ai suivi à Montpellier, le training EMIRATES s’est avéré être moins difficile. J’ai réussi tous les examens au cours des deux mois et j’ai commencé à voler début janvier 2016.

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Le métier de PNC est passionnant et très enrichissant, en contact permanent avec des passagers du monde entier et exigeant une rigueur personnelle. C’est une expérience que je conseille à tout le monde.


Offre d'emploi - Direction des Opérations Aériennes - CORSAIR

Superviseur Quart Opérations (F/H)

Direction des Opérations Aériennes

 

Corsair International, compagnie aérienne régulière française filiale du groupe TUI recherche un superviseur Quart Opérations dans le cadre d’un cdd de 10 mois.

Le « Superviseur Quart Ops » est rattaché(e) hiérarchiquement à la Supervision et Support des Vols, au sein de la direction des Opérations Aériennes.

Dans le cadre de sa vacation, le Superviseur Opérations agit et prend les décisions pour garantir une exploitation normale et/ou un retour le plus rapide possible à une exploitation nominale.

Activités principales

  • Décider, superviser et/ou arbitrer dans le respect de la stratégie compagnie, les actes de régulations, de manière à minimiser l’impact des aléas d’exploitation sur la sécurité des vols et sur nos clients,
  • Suivre les particularités techniques de la flotte et évaluer leur impact sur l’exploitation,
  • Analyser les différents impacts commerciaux générés par un aléa d’exploitation (établir une liste de vols plus propices que d’autres à recalage ou annulation, initier le report de passagers sur d’autres vols en accord avec le Chef de l’escale concernée),
  • Avoir connaissance et utiliser les procédures de communications compagnie,
  • Assurer par délégation H24 la continuité du service Programme avion, faire les demandes d’autorisation de survols et de slots aéroports à courte échéance,
  • Assurer par délégation H24 la continuité des services de la Direction des Opérations Aériennes en liaison avec son encadrement direct, le Directeur des Opérations Aériennes et le Chef Pilote,
  • Etablir les rapports GSR (Ground Safety Report), dès lors qu’un écart ou un dysfonctionnement est relevé et que ces derniers sont dans le périmètre de responsabilités du Quart Opérations.
  • Connaitre l’ERP et initier les procédures d’alertes associées telles que décrites.
  • Effectuer le contrôle qualitatif de la Préparation Plan de vol effectuée par l’entité PPV et intervenir sur des préparations de vols complexes,
  • Fournir à la demande une assistance opérations aériennes aux équipages en vol,
  • Calculer les minimas opérationnels,
  • Suivre des vols en configuration spéciale : convoyage, train sorti, vol avec perte de capacité ETOPS, vol avec perte moteur,
  • Assurer le suivi et remplir le bilan ETOPS journalier,
  • Interpréter et évaluer l’impact des NOTAMS, SNOWTAMS, TAF, METAR et conditions météorologiques en route et sur les aérodromes de départ et destination.

 

Formations, prérequis, compétences

Formation et prérequis

  •  Diplôme Agent d’Exploitation ENAC/ESMA ou équivalent.
  • Un diplôme d’études supérieures dans le domaine aéronautique sera considéré comme un atout.
  • L’exercice et la maitrise du métier de Superviseur OPS ou d’un métier en lien avec le contrôle des opérations aériennes sera apprécié.
  • Un bon niveau d’anglais est exigé pour ce poste (à minima niveau 3 classification OACI)

 

Compétences techniques

  •  Maitrise des outils (ou équivalent) : Netline OPS++, Sitatex, Jeppesen JetPlanner, Documentation LIDO.
  • Connaissance pack office souhaité : Excel, Word, Outlook.

 

Qualités humaines et savoir-être

  • Rigueur,
  • Rapidité, proactivité et réactivité
  • Capacité à définir des priorités, à gérer et prendre des décisions
  • Capacité à travailler sous pression (gestion exploitation dégradée)
  • Aptitudes au travail en équipe et à l’encadrement
  • Excellent relationnel

 

Autres éléments à prendre en compte

  • Lieu de travail : Rungis
  • Horaires décalés (7/7,H24 , week-end et jours fériés)

 

CORSAIR s’intègre dans le dispositif de lutte contre tout type de discrimination.

 

 Merci d’envoyer un CV actualisé accompagné d’une lettre de motivation, sous la référence : sup ops 16

A l’attention de Patricia Jarry- Lebouc : recrutement@corsair.fr

 

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Prorogation de l'Agrément « centre de formation CCA » par la DGAC

Suite à l’audit DGAC du 14 septembre dernier, L'ESMA Aviation Academy a reçu la confirmation officielle de la prorogation de son agrément concernant la partie « centre de formation CCA »

L’ESMA est ainsi prorogée de 3 ans (30 septembre 2019)

C’est le maximum qui peut être accordé à un centre de formation.

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Le Lycée Pompidou de Castelnau-Le-Lez en visite à l'ESMA

L'ESMA Aviation Academy a accueilli mercredi 28 Septembre, 75 élèves de Seconde du lycée Pompidou de Castelnau-Le-Lez.

Ils ont effectué une visite de l'école menée par les différents services de formation : Pilote de Ligne, Hôtesses de l'Air & Stewards, Maintenance Aéronautique et Métiers de l'Aéroport.

Les élèves sont repartis avec plein de souvenirs et d'informations. Certains d'entre eux seront d'ailleurs prochainement sur les bancs de notre belle école.

L'ESMA accueille sur rendez-vous des groupes d'élèves des lycées et collèges de la Région pour leur faire découvrir les formations aéronautiques.

Pour plus de renseignements contactez le service communication.

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Recrutements PNC en compagnies - Septembre 2016

L'ESMA est fière de féliciter ses anciens stagiaires diplômés du CCA, pour leur entrée ce mois ci en compagnie.

  • Suite à notre partenariat pour les sélections de Hainan Airlines, la compagnie a recruté 2 de nos anciens stagiaires PNC :

Sandye, Anais, Fanny

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  • British Airways compte maintenant dans ses équipages 1 ancienne stagiaire ESMA :

Christian

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  • Air caraïbes, a recruté 1 de nos stagiaires CCA :

Mélissa

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  • Air Austral, 1ère compagnie pour l'île de la Réunion, vient de recruter 1 PNC formé à l'ESMA :

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  • Yves-Denis a intégré la compagnie Swiss

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  • Samira quant à lui a rejoint la compagnie Smartlynx

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Offre d'emploi AIR FRANCE PNC EN ALTERNANCE

Description de l'entreprise

Dans le cadre de sa politique de l'emploi en matière d'alternance et d'apprentissage, Air France lance une campagne de recrutement de PNC Alternants.

Dotés d'un excellent relationnel, démontrant une bonne capacité d'écoute et un très bon esprit d'équipe, les hôtesses et stewards d'Air France réalisent les activités principales suivantes :
- Veiller à la sécurité des passagers en respectant les règles en vigueur, en anticipant les situations critiques et en prenant, le cas échéant , immédiatement les mesures préconisées en matière de communication et d'intervention
- Assurer le service au client dans le respect des objectifs de qualité et d'excellence d'Air France
- Optimiser, à chaque instant, les conditions de vol des clients, en répondant au mieux à leurs attentes

Les hôtesses et stewards d'Air France (« Personnel Navigant Commercial ») sont les principaux ambassadeurs de la Compagnie auprès des clients, dont ils assurent la sécurité et le bien être à bord. Ils exercent leur métier au sein d'équipes sans cesse renouvelées. Leur rythme de travail décalé requiert une excellente condition physique.

Description de la mission

Accompagné d'un tuteur et d'un cadre PNC référent, le PNC Alternant effectue sa mission sur le réseau Court, Moyen ou Long Courrier d'Air France.
Affectation sur bases parisiennes.
Le type de contrat est un contrat de professionnalisation.

Le dispositif alterne des périodes de vol en équipage et des formations dispensées au CFA Afmaé ainsi qu'à l'école du service en vol de la Compagnie (Roissy CDG).
Les alternants devront être disponibles de janvier 2017 jusqu'à février 2018.

Profil recherché

Excellent relationnel, rigueur, bonne présentation et capacité à travailler en équipe sont nécessaires.
Vous devez également satisfaire aux critères suivants :

- Avoir au minimum un niveau baccalauréat ou une attestation de reconnaissance de niveau d'études IV pour les détenteurs de diplômes étrangers (pour tout renseignement concernant cette attestation contacter le CIEP)
- Etre ressortissant d'un état membre de l'Union Européenne
- Etre inscrit en tant que demandeur d'emploi auprès de Pôle Emploi (fournir l'attestation le premier jour des épreuves de recrutement)
- Pratiquer couramment l'anglais et être détenteur d'une attestation du niveau d'anglais datant de moins de 24 mois dans l'une des équivalences suivantes :
TOEIC à 720
BULATS ou TELELANGUE niveau B1
TOEFL IBT de 87 à 109
TOEFL PBT de 487 à 549
CAMBRIDGE niveau PET
IELTS de 4 à 4.5
- Autres langues appréciées
- Une expérience en tant que PNC n'est pas nécessaire pour postuler
- Etre détenteur du CCA n'est pas obligatoire

Pour les candidats qui ne sont pas titulaires du CCA :
- Fournir le premier jour des épreuves de recrutement le certificat de 50 mètres - natation, effectué en moins d'1 minute 30

Les candidats répondant à ces critères pourront être invités aux épreuves de recrutement en fonction des besoins.

Celles-ci se dérouleront du 15 novembre 2016 au 17 janvier 2017, au service Sélection et Recrutement d'Air France, à Villepinte.
Le dispositif de recrutement se fait par étapes, chacune d'elle étant éliminatoire.

En fonction des résultats obtenus à l'issue de la première journée, une deuxième date de sélection vous sera communiquée.

Seuls les candidats ayant satisfait à l'ensemble des épreuves et sur décision du comité final seront retenus.

NB: Les candidatures éventuelles pour les titulaires d'une reconnaissance de travailleur handicapé ne pourront être retenues que sur accord médical pour l'exercice de la fonction dans le cadre de la législation.

Niveau d'études min. requis : Bac

Langue : Anglais (3 - Confirmé) | Score minimum requis au TOEIC en anglais (datant de moins de 2 ans) : Entre 720 et 749

Lien de l'annonce : https://recrutement.airfrance.com/offre-de-emploi/emploi-personnel-navigant-commercial-en-alternance-h-f_3362.aspx

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Conférence VOLTIGE & PREPARATION AUX SELECTIONS PILOTE DE LIGNE

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présente la conférence

VOLTIGE

&

PREPARATION AUX SELECTIONS PILOTE DE LIGNE

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Mardi 27 septembre - 18h

Amphithéâtre de l’ESMA

Ouvert pour tout public

 

Intervenants :

Thierry AMAR, Pilote professionnel et international de voltige aérienne.

Patrick CHABANIS, Responsable de la formation théorique et ancien Pilote professionnel.


Offre d'emploi Contrôle Qualité

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Concepteur Intégrateur de Solutions Industrielles, le groupe eXcent accompagne les projets d’industrialisation des plus grands donneurs d’ordre des secteurs de l’Aéronautique, de l’Automobile, du Ferroviaire, de l‘Energie, de la Défense, du Spatial ou encore du Naval.

Les 550 ingénieurs d’eXcent créent avec vous l’Usine de Demain grâce à des expertises en ingénierie industrielle couvrant l’intégralité de votre chaîne de production : Conception, Intégration et maintenance, Equipements de Recherche, Lean Manufacturing, Robotique, y compris des services transverses : Qualité, Supply Chain, Achats.

Actuellement, plusieurs postes sont à pourvoir pour faire du contrôle qualité dans le domaine aéronautique.

Profils débutants issus notamment de la formation "maintenance aéronautique".

Postes à pouvoir pour début octobre dans un premier temps et d'autres postes à venir d'ici fin d'année.

Candidature à envoyer à : elise.magliocca@excent.fr


Rentrée 2016 des BTS 1 & 2

Ce lundi 12 septembre l'amphithéâtre était rempli pour la rentrée des BTS 1ère et 2ème année.

Pas moins de 55 élèves ont été accueillis par Mr BRAVO, Responsable des formations maintenance et Directeur du CFA et l'équipe pédagogique.

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BTS 1 - Promotion 2016 - 2018
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BTS 2 - Promotions 2015 - 2017

Rentrées Pilote de Ligne Septembre 2016

Ce jeudi 8 septembre, l'ESMA a accueilli une promotion de 20 élèves ATPI (Formation Pilote Intégrée) et 5 élèves HNA rejoignant les 6 premiers arrivés la semaine dernière.

Ils commenceront par la phase théorique de l'ATPL et poursuivront par les différentes phases en vol.

Retrouvez le déroulé de la formation sur notre page Formation Pilote.

Nous leur souhaitons tous nos vœux de réussite.

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Promotions ATPI & HNA sept 2016
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Promotion ATPI sept 2016
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Promotion HNA sept 2016

 


Lancement des matinées d'information

Rendez-vous sur notre page Matinées d'information pour vous inscrire à l'une des trois sessions :

Vendredi 23 septembre

Vendredi 28 octobre

Vendredi 25 novembre

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Rentrée conjointe pour la Maintenance Aéronautique et les Métiers de l'Aéroport

Ils seront amenés à travailler ensemble pour le bon fonctionnement du secteur aérien. Nous les avons regroupés pour la première fois lors d'une rentrée commune.

Les élèves de BAC Professionnel Aéronautique, de Mention Complémentaire et les stagiaires Agent d'Escale en Aéroport (AEA), Technicien Aéroportuaire Polyvalent (TAP) et Technicien Spécialisé des Métiers de l'Aéroport (TSMA) sont rentrés ce lundi 05 septembre en formation pour des durées allant de 5 semaines à 2 ans.

Nous avons également souhaité la bienvenue à deux personnels de la compagnie Air Calin (Nouvelle Calédonie) qui nous rejoignent pour une formation corporate Opérations Aériennes.

Nous leur souhaitons nos vœux de réussite et la bienvenue dans notre école, une des principales écoles aéronautique multidisciplinaire en Europe.

Pour retrouver les détails de ces formations, visitez notre site internet rubrique Formations.

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Promotion AEA - Septembre 2016
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Promotion BAC Professionnel Aéronautique - 2016/2018
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Promotions BAC Professionnel Aéronautique 2016/2018 et Mention Complémentaire 2016/2017
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Formation Opérations Aérienne - Air Calin (Nouvelle Calédonie)

FUTURS HOTESSES DE L’AIR ET STEWARDS : INTEGREZ NOTRE PROMOTION DU 3 OCTOBRE 2016 !

Les Personnels Navigants Commerciaux (PNC) exercent un métier de passion riche par la diversité de ses différentes missions et responsabilités à bord des avions.

Accueillir, servir et veiller au confort des passagers est une des facettes de la profession mais surtout ils garantissent la sécurité et assurent les premiers secours aux passagers malades ou blessés au cours des vols.

Pour occuper un poste de PNC au sein d’une compagnie aérienne, la réglementation de l’aéronautique civile européenne impose d’être détenteur du Certificat Cabin Crew (CCA).

L’ESMA Aviation Academy, forte d’une expérience de plus de 25 ans, offre une formation de préparation à l’examen du CCA qui répond aux exigences l’Aviation Civile et aux contraintes du métier de PNC.

N’attendez plus et rejoignez nous en intégrant la prochaine promotion d’hôtesses de l’air et stewards qui débutera son cursus de formation le 3 octobre 2016 !

Téléchargez notre documentation CCA sur le site dans l’espace documentations

ou contactez nous : Email : pnc@esma.fr      Téléphone : 04 67 13 75 00 

 


Matinées d'Information

Participez aux matinées d’information

 

L’ESMA organise en cette fin d’année, trois matinées d’information sur tous les secteurs de formations proposées par notre Academy.

Vous pourrez assister à des présentations en amphithéâtre, une visite de nos installations et une découverte de nos outils pédagogiques, aux dates suivantes :

Rendez-vous à 9h pour la visite de l’école, suivi des présentations de chaque secteur en amphithéâtre.

!   Attention, il s’agit d’une visite unique, nous vous conseillons de respecter l’horaire de début afin de ne pas rater les présentations.

 

Afin d’organiser au mieux votre venue, nous vous remercions de bien vouloir remplir notre formulaire d’inscription ci-dessous.

FORMULAIRE D'INSCRIPTION

Je suis intéressé(e) par la ou les formations :

Votre nom et prénom (obligatoire):

Votre email (obligatoire):

Votre téléphone (obligatoire):

Le nombre de personnes vous accompagnant :

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Témoignage ESMA : Romain, Agent de Trafic

J'ai toujours été passionné par l'aviation. Piloter ROMAIN TRAFICétait un rêve de gamin. Malheureusement mes résultats scolaires étant moyens, notamment dans les matières scientifiques, j’ai  abandonné, à tort, toute idée de me rapprocher de cet univers des volants pensant qu'il était réservé à une élite.

Même si j’ai débuté ma carrière dans des domaines bien « terriens » j'ai toujours gardé cette passion pour le vol et mes premiers salaires m'ont permis d'aller frapper à la porte de l'aéro-club voisin. D’excellents instructeurs et une motivation qu'il m'a été aisé de puiser dans mon rêve de voler m'ont mené jusqu'au brevet. J'ai ainsi pu mieux comprendre les besoins aéronautiques et ai réalisé que je pourrais  lier ma passion et mon métier de bien d'autres manières qu'en étant simplement pilote de Jumbo.

Mon premier instructeur me disait toujours que si on se prépare bien au sol, alors en l'air on aura l'esprit plus clair pour agir avec pertinence et efficacité. J'aime préparer mes vols et c'est donc naturellement que j'ai par la suite candidaté à la formation TPV de L'ESMA, à laquelle j'ai été admis et après ces 3 mois passionnants, je n'ai qu'un regret, que les cours soient passés si vite.

À l'issue de la formation nous devions accomplir un stage de validation des connaissances. J'ai alors envoyé plusieurs candidatures et un des recruteurs que j'avais contactés m'a directement proposé un stage suivi d'un contrat de travail en tant que coordinateur de vol.

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Aujourd'hui je suis donc coordo pour la SATAB sur le terrain de Bastia. C'est une plateforme qui se caractérise par sa très forte saisonnalité. La SATAB (Société d'Assistance au Transport Aérien de Bastia) est une entreprise de taille humaine mais qui assure le « handling » de quasiment toutes les machines qui se posent à Bastia. Air Corsica évidemment, mais aussi EasyJet, British Airways, Lufthansa et ses filiales, Norwegian, Volotea, Vueling et encore de nombreuses autres, les vols postaux, tous les avions ou hélicoptères d'aviation générale, même certains vols militaires ou d’Etat.

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La gestion d'un vol va d'abord débuter par la constitution du dossier de vol à transmettre à l'équipage technique. Ensuite il faut récupérer les informations sur le chargement de l’avion à l’arrivée (nombre de bagages, de chariots nécessaires pour les agents de piste, de passagers, particularités pour certains passagers,…), puis vient la préparation du chargement de manière à obtenir un centrage optimum.

L'avion arrive enfin et la musique commence. Les agents de pistes parquent l’avion et y connectent leurs engins (passerelle, GPU, ASU, fourmis,…) . Au même moment débute le débarquement et s’organise l’embarquement en coordination avec le passage qui compte sur nous pour un timing précis. En général entre une et cinq minutes, selon la compagnie, s'écoulent entre la fin du débarquement et le début de l'embarquement.

Pendant ce court laps de temps, il faut éditer la liste des passagers et d'autres informations avec les données réelles issues de l'enregistrement qui vient de finir. Revenir à l'avion, vérifier que le chargement de mon équipe soit conforme au  plan prévisionnel, puis rejoindre les pilotes et leur transmettre toutes les informations définitives.

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Une demi-heure s'est écoulée et je savoure cet instant où l'avion quitte son parking à l'heure exacte prévue.

Bien entendu, les aléas sont permanents dans le transport aérien, ainsi mon rôle est aussi de gérer dans l'urgence un déroutement ou un incident technique. Il faudra donc notamment contacter le gestionnaire des parkings avions et l'informer qu'une des machines ne pourra pas bouger à l'heure prévue ou va arriver sans être attendue, ce qui va modifier tout le programme initial, ensuite s'enquérir des besoins des équipages, contacter leurs OPS pour connaître leurs intentions et solutionner au mieux leur difficulté.  Avec toujours au milieu 200 passagers à prendre en compte de la façon la plus commerciale.
Bref, c'est un métier d'action, qui me permet de me sentir utile, chaque jour différent et qui satisfait ma passion pour l'aviation.

Ce que j'adore dans ce métier, c'est le contact du terrain, la poussée des réacteurs qui me chauffe la peau lors du départ de l'avion, l'odeur du kérosène brûlé, tout simplement la vue des machines. C'est un métier très opérationnel et très physique.

Parler avec les équipages, comprendre leurs besoins, les satisfaire au mieux est vraiment gratifiant. Tout comme coordonner son équipe de piste et le passage afin que la touchée se déroule idéalement malgré la pression permanente, inhérente à toute activité aéronautique.

Le coordo est le chef d'orchestre de la touchée, celui qui imprime le rythme à chacun.

Jouer un tel rôle est passionnant, d'autant que chaque vol est différent. On peut traiter la même machine de la même compagnie, d'un  jour sur l'autre, le schéma d'intervention sera différent. C'est cette variété d'actions que j'apprécie, tout comme la nécessité de toujours être prêt à gérer le prochain aléa qui viendra inévitablement contraindre la situation.

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Pour s'imposer sur un tel poste, je pense d'abord qu'il faut être volontaire et motivé. L'aéronautique a ses propres codes et langages. Il faut être prêt à intégrer une importante masse de données et savoir que chaque jour on découvrira une nouvelle situation. Il faut donc aussi être réactif et savoir solutionner dans l'urgence un événement. Il est aussi important d'aimer communiquer, d'aller vers les gens qui tous ont une mission à remplir pour ou autour de l'avion: équipages, pistards, passage, TWR, gestionnaire d'aéroport, pompiers, fuel, ambulanciers, GTA...

J'ai après 10 ans de vie professionnelle loin de l'aérien, découvert ce métier. J'en suis encore évidemment au tout début de mon expérience mais cet apprentissage quotidien est rendu aisé par ma passion pour l'aviation et je pense que cette passion pour les choses de l'air est la clé du succès.

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Rentrée TPV - Août 2016

Ce matin nous avons accueilli la formation TPV avec une cérémonie de bienvenue dans l’amphithéâtre et un mot du président.

Les stagiaires seront présents à l'ESMA pour une durée de 12 semaines.

La formation TPV regroupe les métiers Agent de Trafic et Agent d'Opérations.

Retrouvez les détails de la formation sur notre page dédiée.

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Recrutement FI à l'ESMA

L'ESMA recrute au sein de son ATO, des Instructeurs Pilote FI IRI CRI.

Prérequis : 200 heures d’instructions et licences à jour.

 

Merci d'adresser votre candidature par mail à : jacques.guasch@esma.fr

 

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Arrivée de la deuxième promotion d'élèves pilotes HNA

Ce matin, l'ESMA Aviation Academy a accueilli officiellement avec un petit déjeuner de bienvenue les 6 nouveaux élèves pilotes de HNA.

Nous leur souhaitons une belle réussite dans leur formation et un bon séjour à l'ESMA Montpellier.

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Promotion Hôtesses de l'Air & Stewards Août 2016

Une belle fin de stage CCA pour nos stagiaires du mois d'Août. Nous leur souhaitons une belle réussite pour l'examen théorique du 08 septembre prochain et la suite de leur formation.

Retrouvez également toutes les informations sur les modules additionnels Aéroenglish&TOEIC et Excellence qui compléteront votre formation CCA.

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Tarifs des Formations

FORMATIONS
PILOTE.

Formation

Durée

Tarifs (Hors frais dossier)


ATPI

ATPL

ATPC

CPL

IR

CPL/IR

CPL/IR/MCC

 

Contact :
pnt@esma.fr

18 mois mini

9 mois

 

2 mois

3 mois

5 mois

6 mois

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1 890 €

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FORMATIONS
PNC.

Formation

Durée

Tarifs (Hors frais dossier, examens et examinateur)


CCA

 

MODULE COACHING RECRUTEMENT PNC

PRÉPARATION INTENSIVE AU TOEIC®+ TEST

PACK « PRÉPARATION TOEIC® + COACHING POUR RECRUTEMENT »

3 semaines théorique + 3 jours révisions + 6 jours pratique

4 jours
4 jours

 

2 semaines

 

2 semaines + 4 jours

2100 €

 

540 €

 

990 €  

 

1390 €

FORMATIONS
MÉTIER DE
L’AEROPORT.

Formation

Durée

Tarifs (Hors frais dossier)


AEA (Escale)

ADV (Agent de voyage)

TPV (OPS+TRAFIC)

ATE (OPS)

REFRESH ATE

TSMA (TRAFIC+AEA)

APA (Piste)

ACE (AEA+ADV)

TAP (AEA+ADV+TRAFIC)

TFC

Contact :
sophie.bouteille@esma.fr

 

4 sem + 4 sem stage

5 sem + 8 sem stage

12 sem + 4 sem stage

7 sem + 4 sem stage

1 sem

9 sem + 4 sem stage

2 sem + 4 sem stage

8 sem + 4 sem stage

14 sem + 4 sem stage

5 sem + 4 sem stage

1 995 €

2 190 €

4 950 €

2 890 €

790€

3 700 €

1 090 €

3 390 €

4 890 €

2 190 €

FORMATIONS
MAINTENANCE.

Formation

Durée

Tarifs (Hors frais dossier)


Bac pro (option Avionique ou systèmes)

BTS

Licence Part 66 Modules théoriques

Mention complémentaire (Avion moteurs à turbines ou Avionique)

 

Contact :
formation.mto@esma.fr

2 ans

2 ans

1 an——————

1 an

6 500 € / an ou alternance

6 500 € / an 

Devis sur demande

En alternance ou par voie scolaire

 

FORMATION
TOEIC.

Formation

Durée

Tarifs (Hors frais dossier)


Préparation intensive + Test TOEIC®

 

Contact :
toeic@esma.fr

2 semaines

990 €


Recrutement CQP PNC pour la compagnie Aigle Azur

L'ESMA, école du groupe HNA, renouvelle son partenariat avec la compagnie Aigle Azur pour le recrutement de PNC, en contrat de qualification professionnel (CQP).

Vous avez entre 18 et 25 ans, vous êtes titulaire du CCA et vous disposez d'une visite médicale de classe 2 à jour. Anglais courant impératif, autres langues souhaitées.

Les dossier sont à envoyer impérativement au plus tard ce jeudi 11 Août à minuit, avec les pièces suivantes :

  • CV
  • Lettre de Motivation
  • Photo d'identité
  • Photo en pied
  • Copie de la visite médicale

Tout dossier incomplet ne sera pas pris en compte.

Merci de l'adresser à adm@esma.fr

Les sélections se dérouleront les 29 et 30 août prochains.

Aigle-Azur-logo


Offre d'Emploi - Maintenance Aéronautique

Ministère-de-la-Défense

Mécanicien Aéronautique / Opérateur d'essais

Ouvrier d'état au Ministère de la Défense

Entreprise :

Au sein de la Direction générale de l'Armement, DGA Essais Propulseurs (DGA EP) réalise, sur le site de Saclay (Essone), des essais de moteurs et sous-ensembles de moteurs aéronautiques, en conditions d'altitude simulée/ Pour maintenir ses capacités au profit de ses clients et assurer ses missions, DGA EP recrute, en qualité d'ouvrier d'état du ministère de la Défense pour la profession de mécanicien aéronautique.

Poste et missions :

Au sein de la sous-direction technique vous serez intégré dans les équipes en charge des activités suivantes:

  • préparation des essais, en assurant le montage des moteurs et de leurs interfaces dans les bancs d'essais ;
  • mise en oeuvre de dispositifs et installations d'essais en vérifiant le bon fonctionnement des moyens et en appliquant les procédures, consignes et modes opératoires ;
  • dépose et remise en configuration du spécimen avant mise à disposition du client ;
  • Maintien en Condition Opérationnelle (MCO) des installations techniques en participant aux opérations de maintenance corrective et préventive ;

Ce travail requiert une aptitude au travail en équipe et une bonne conscience professionnelle.

Profil :

Etre âgé de 18 à 40 ans / Nationalité française / Diplôme : Bac Pro Aéronautique ou diplôme équivalent en mécanique

Contrat à durée déterminée de 1 an, avec possibilité de contrat à durée indéterminée à l'issue. Possibilité d'évolution professionnelle interne.

Localisation du poste : France, Ile de France, 91 - SACLAY

Contact : mto@esma.fr


Maintien de compétences auprès de notre partenaire Air Austral

Dans le cadre de la deuxième partie des formations refresh de l’équipe OCC d’Air Austral, notre instructeur Willy Nowak a eu le plaisir d’assurer le maintien de compétences des agents d’opérations du 13 au 24 juin.

La formation maintien de compétences est une formidable occasion de renforcer ses connaissances sur des sujets tels que la météorologie, les performances,  ou l’étude de faisabilité d’un vol, mais aussi d’étudier certaines évolutions nous concernant (réglementation air-ops, projet sesar, EDTO…).

 

Nous remercions toute l’équipe d’Air Austral pour leur accueil et la confiance réitérée envers l’ESMA

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Focus formation : Technicien Préparateur de Vol

De la préparation du vol au sein d’une compagnie aérienne ou de la coordination de celui-ci sur le terrain, les opérations sol constituent un environnement complexe et fascinant. Cette gestion quotidienne est réalisée par des spécialistes passionnés prêts à prendre les bonnes décisions  pour veiller au bon déroulement de l’exploitation.

L’ESMA vous offre la possibilité de rejoindre ces équipes en effectuant la formation Technicien Préparateur de Vol. Un programme complet vous permettant d’obtenir une double qualification  : agent de trafic et agent d’opérations.

Pour tout renseignement, n’hésitez pas à nous contacter :  gto@esma.fr

 


Coupe nationale sud de voltige à Nîmes

Alice Gavet, 26 ans, pilote de voltige de l'équipe Hérault - Languedoc-Roussillon, sera aux commandes d'un Cap 10 C (avion de voltige bi-place).

La coupe nationale sud de voltige se tiendra à Nîmes Coubressac du 6 au 10 juillet 2016. La compétition est organisée par la Fédération française aéronautique et l'aéroclub du Gard. Il s'agit de la première compétition de ce type dans la région depuis 23 ans d'après Thierry Amar, directeur des vols sur cette épreuve. La coupe accueillera une soixantaine de participants.

L'ESMA partenaire de l’équipe de voltige de l’Hérault, souhaite une belle réussite à Alice dans cette compétition !

esma voltige

alice voltige


L'ESMA soutient les jeunes pilotes du Hop! Tour

Hop! Tour des Jeunes Pilotes

 

Le HOP! Tour des Jeunes Pilotes (HTJP) permet aux jeunes pilotes de se retrouver, d’échanger et d’approfondir leurs connaissances lors de chaque étape du tour où ils sont des ambassadeurs de notre aviation légère et partagent leur passion avec le grand public.

Le HTJP a lieu tous les deux ans, en alternance avec l’Etoile FFA – Top Flying Tour. Ces événements sont tous les deux organisés par la Fédération Française Aéronautique (FFA) afin de promouvoir l’aviation légère auprès du grand public.

Une quarantaine de jeunes sont sélectionnés en fonction de leur qualité de pilote mais aussi de leur capacité à transmettre leur passion. Alternant épreuves notées, pour se perfectionner, et vols de transition, pour découvrir différentes régions, les jeunes pilotes du HTJP sont accueillis tous les soirs par un aéroclub fédéral différent ou sur une base militaire. Le HTJP permet aux jeunes de vivre une expérience unique inoubliable qui a marqué de nombreuses générations de pilotes.

L’édition 2016 du HTJP aura lieu les 2 dernières semaines de juillet 2016 du 16 au 31.

L’ESMA, contactée par quelques jeunes pilotes à la recherche de sponsors, a décidé de les soutenir via une opération de promotion.

Vous souhaitez soutenir un ou plusieurs de ces jeunes pilotes ? Vous souhaitez les retrouver sur les différentes étapes du tour ?

Consultez leurs dossiers, visionnez leurs profils, et aidez les à réaliser leur projet …

Portraits

Cliquez sur les photos pour accéder à leurs dossiers de sponsoring

Si vous aussi, vous souhaitez nous envoyer votre dossier n’hésitez pas à nous contacter : contact@esma.fr


Recrutements de Juin de nos stagiaires PNC

L’ESMA est fière de féliciter ses anciens stagiaires diplômés du CCA, pour leur entrée ce mois ci en compagnie.

 

  • Suite à notre nouveau partenariat avec Aigle Azur, la compagnie a recruté 6 de nos anciens stagiaires PNC :

Milena, Sophia, Arnaud, Saba, Kelian et Anaïs

Aigle-Azur-logo

  • French Blue, première compagnie française low-cost et long-courrier a recruté 5 de nos stagiaires CCA :

Anaïs, Léa, Julia, Mathilde et Mélanie

logo french blue

 

  • Corsair compte maintenant dans ses équipages 1 ancienne stagiaire ESMA : Alexane

Corsairfly logo

 

  • Easy Jet, seconde compagnie européenne, vient de recruter 3 PNC formés à l’ESMA :

Clément, Florie-Anne, Florine et Léa

easyjet_logo

  • Christophe a intégré la compagnie AirCaraïbes 

Logo-Air-Caraïbes-HD2

  • Eric est recruté dans la compagnie Air Austral

  • Manu quant à lui a rejoint la compagnie Transavia


Les Logements

ESMA Aérocampus


Localisation : sur le site de l’école

Chaque studio de 20m² est entièrement meublé (lit, bureau, chaise, cuisine, salle de bain) et équipé pour une première installation (kit literie et kit cuisine).

Toutes les charges sont incluses : électricité, Wifi, eau, charges communes. Du studio au T2, appartements idéalement situés sur la zone de l’aéroport, à 10 min de Montpellier, avec accès direct à l’établissement.

Tarifs : A partir de 533,50€ / mois.

Contact : aerocampus@esma.fr / 04 67 13 75 00

SKYLINE RESIDENCE

SKYLINE Résidence


Localisation : sur la zone de l’aéroport

Infos & Tarifs : Visionner le document

Contact : 04 63 05 31 20 / contact@residenceskyline.com

CAMPUS PEROLS

Campus Pérols


Localisation : Pérols

Infos & Tarifs : Visionner le document

Contact : 04 67 13 85 97 / contact@sagestimm.com

Résidence PARVIS DES FACULTES


Localisation : Montpellier, quartier Richter

Infos & Tarifs :  Visionner le document

Contact : 04 67 15 47 47 / parvis-facultes@residences-ose.com

Résidence LES ESTUDINES
La Coupole du Port


Localisation : Montpellier, quartier hôtel de ville

Infos & Tarifs :  Visionner le document

Contact : 04 99 64 02 51 / montpellier.coupoleduport@estudines.com

Résidences SUIT’ETUDES


Localisation : Montpellier, 3 résidences

Infos & Tarifs : Visionner le document

Contact : 06 34 08 01 73 / montpellier2@suitetudes.com

Appart’city

Localisation : Montpellier, Quartier Ovalie et quartier Millénaire

Infos & Tarifs : Visionner le document

Contact : montpellier-ovalie@appartcity.com / 04 67 99 45 30  

                 montpellier-millenaire@appartcity.com / 04 67 85 68 91

Campus des Métiers


Localisation : Quartier Millénaire/Odysseum

Infos & Tarifs : Visionner le document

Contact : 09 88 28 82 43

Résidence GOELIA


Localisation : Mauguio (bord de mer), 10 min en voiture de l’ESMA

Infos & Tarifs :  Visionner le document

Contact : 04 67 68 07 33 / info.carnon@goelia.com

Résidence LE TERRAL


Localisation : Saint-Jean-de-Védas

Infos & Tarifs : Visionner le document

Contact : 04 89 06 66 37 / contact@hotel-leterral-montpellier.com

AEF – Accueil En France


Localisation : Hébergement en famille à Montpellier

Infos & Tarifs : https://www.aef-montpellier.fr/

Contact : 06 30 13 00 69  /  contact@aef-montpellier.fr

A noter qu’une liste des locations meublées par des particuliers est disponible sur demande à l’adresse aerocampus@esma.fr


Conférence "LE RAFALE, le présent et le futur de l'aviation de combat"

Conférence 3AF par Jean-Louis MONTEL

Directeur Général Technique Adjoint de Dassault Aviation

MERCREDI 15 JUIN 2016   17h30

Amphi de l’ESMA Aéroport Montpellier Méditerranée

Entrée gratuite.

Renseignements / Réservations

06 33 07 94 11 / 06 32 39 48 06 / 06 07 77 92 84

 

Le Rafale est aujourd’hui le seul avion omni rôle en service dans le monde.

Après un bref rappel sur la genèse de cet avion et les programmes nationaux et export en cours, les caractéristiques principales de l’avion et de son système seront présentées pour illustrer ce caractère omni rôle qui regroupe plusieurs concepts appliqués aussi bien sur la cellule que les capteurs de bord. Un court rappel sur la concurrence du Rafale permettra de situer l’avion et l’avance sur ses principaux challengers. Les récents succès à l’exportation permettront d’illustrer les enjeux pour l’industrie aéronautique et de défense sur le plan industriel et économique.

Pour finir, un regard vers l’avenir montrera que le Rafale sera toujours au cœur de l’aviation de combat pour au minimum les vingt ans à venir avec sans doute de nouveaux entrants que sont les drones de combat.

 

Jean-Louis MONTEL

Ancien Directeur des Essais en Vol de Dassault Aviation dans la période de développement des avions Rafale, Mirage 2000-5 versions France et Export, Falcon 2000 EX, 900 EX et de l’avionique de nouvelle génération sur tous les modèles Falcon.

Début de carrière aux Essais en Vol de Dassault Aviation comme Ingénieur Essai. Principaux programmes : Mirage F1, Falcon 20, Mirage 2000, Atlantique, Super Etendard.


L'ESMA chez Air Austral

Cette semaine, dans le cadre des formations refresh de l’equipe OCC d’Air Austral, Vincent HUE, instructeur ESMA s’est rendu au siège de la compagnie à La Réunion, afin de dispenser la première partie du programme aux instructeurs/qualificateurs de l’OCC. Il sera rejoint lundi par Willy NOWAK, qui assurera la seconde partie auprès des agents d’opérations.

Rappelons qu’Air Austral, compagnie de l’océan indien a lancé cette semaine son premier Boeing 787-8 Dreamliner. Elle est la première compagnie française à opérer ce type d’appareil et maîtriser sa technologie.


Meeting de l'Air d'Istres

L’ESMA sera présente au Meeting de l’Air d’Istres le samedi 04 et dimanche 05 juin 2016.

Le stand ESMA se situe dans le hangar Mercure.

N’hésitez pas à venir nous voir de 9h à 18h.

La base aérienne 125 “Charles Monier” d’Istres a l’honneur d’accueillir les 4 et 5 juin 2016 un des 3 meetings de l’air organisé par la Fondation des Oeuvres Sociales de l’Air (FOSA). Cet événement exceptionnel mettant en valeur les savoir-faire aéronautiques civils, militaires, français et étrangers, a pour vocation de répondre aux attentes d’un public passionné, de provoquer des vocations pour les métiers de l’aéronautique et d’apporter un soutien financier aux familles en difficulté de l’Armée de l’air, de la Direction Générale de l’Aviation civile et Météo-France.
Plateforme aéronautique dotée de la piste la plus longue d’Europe (5000 mètres) opérationnelle 24 heures sur 24, la base aérienne 125 “Charles Monier” d’Istres se distingue par son cadre interarmées et sa dimension interministérielle et internationale.
Engagée dans les trois missions des forces armées: dissuasion nucléaire, protection du territoire national et intervention des forces en opérations extérieures, elle accueille les activités d’essais de la Marine nationale, de la Direction générale de l’armement (dont l’école des pilotes d’essais) et des industriels français de l’aéronautique civile et militaire: Dassault aviation, Safran, Thalès, Airbus, ainsi que celles de la société publique locale “Pôle aéronautique”.
Le choix de la base d’Istres est motivé par trois centenaires: les 100 ans de la présence des aviateurs au sein du camp d’aviation d’Istres, les 100 ans de l’escadrille La Fayette en hommage aux As américains de la première guerre mondiale, les 100 ans de la saga Dassault aviation.
L’ensemble des militaires et civils de la base aérienne 125 “Charles Monier” d’Istres œuvrent au quotidien afin de faire de ces deux journées un meeting d’exception et espèrent vous y voir nombreux !

Meeting de l’Air Istres – FOSA    https://fosa.fr/meetingdelair/meeting-distres/


Maintien de compétences OPS à l’ESMA

Cette semaine, s’est déroulée la formation maintien de compétences des agents d’opérations à l’ESMA. L’occasion de renforcer ses connaissances, mais aussi l’opportunité d’avoir un échange avec des spécialistes passionnés venus d’horizons différents.

Un programme complet incluant la météorologie, systèmes, performances, masse et centrage, réglementation, dispatch ressource management, et marchandises dangereuses (IATA DGR cat 10).

Cette formation a été également l’occasion d’inaugurer notre nouveau simulateur CCO.

Nous remercions tous les participants pour leur implication et leur souhaitons tous nos vœux de réussite aéronautique.

Rappelons que ce programme existe désormais dans notre calendrier de formation. N’hésitez pas à nous contacter pour tout renseignement à gto@esma.fr


Informations pratiques

Contacts visites médicales

Pour la formation Pilote de Ligne, il est indispensable d’être en possession d’un certificat médical de classe 1 en cours de validité avant l’entrée en formation.

Liste des Centres d'Expertise Médicale du Personnel Navigant Technique (CEMPN)

Pour la formation Hôtesse de l’Air & Steward, il est fortement recommandé de passer la visite médicale classe 2 du personnel navigant avant l’entrée en formation.

Liste des Centres d'Expertise Médicale du Personnel Navigant Commerciale (CEMPN)

Financement

L’ESMA est en partenariat avec la Banque populaire du sud.

Solution Études :

Financez vos études à un taux préférentiel

Remboursez votre prêt à tout moment et gratuitement*

Le Choix des modalités de déblocage des fonds en une ou plusieurs fois

 

Pour obtenir plus de renseignements :

Contactez nous

Hébergements

L’ESMA dispose d’un campus avec plus de 100 studios uniquement réservés aux élèves de l’ESMA. Situé sur le site de l’école il permet aux stagiaires de ne pas avoir de trajet pour se rendre en cours.

Les demandes de logement sont à adresser à aerocampus@esma.fr ou pour tout autre renseignement par téléphone au 04 67 13 75 00.

 

Retrouvez toutes les informations sur les différentes solutions d’hébergement sur la page dédiée : Les Logements

Bureau des Elèves (BDE)

Le BDE est composé de 4 élèves élus en début de chaque année scolaire.

Il a pour but de proposer des activités, soirées d’intégration, petits déjeuners et autres animations aux élèves de l’ESMA.

Contactez le BDE par email : bde@esma.fr

Lien Facebook : https://www.facebook.com/BDE-ESMA-1660885017460708/


Formulaire de contact Métiers de l'Aéroport

Vous souhaitez obtenir des informations pour une des formations Métiers de l'Aéroport proposée par l'ESMA Aviation Academy, merci de remplir les champs suivants et de sélectionner la ou les formations qui vous intéresse dans le menu déroulant. Notre équipe reprendra contact avec vous dans les plus courts délais.

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Formulaire de contact Maintenance Aéronautique

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Formulaire de contact Hôtesses de l'Air & Stewards

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Formulaire de contact Pilote de Ligne

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Calendrier des formations Métiers de l'Aéroport

Calendrier des formations Métiers de l'aéroport


Année 2019-2020

THÉORIQUE

FORMATION AGENT D’ESCALE EN AÉROPORT (AEA)

  • 18/11/2019 au 13/12/2019
  • 06/01/2020 au 31/01/2020
  • 14/04/2020 au 13/05/2020
  • 10/08/2020 au 04/09/2020
  • 16/11/2020 au 11/12/2020

FORMATION AGENT DE VOYAGE (ADV)

  • 09/03/2020 au 10/04/2020
  • 12/10/2020 au 13/11/2020

FORMATION TECHNICIEN PRÉPARATEUR DE VOL (TPV)

  • 06/01/2020 au 27/03/2020
  • 03/08/2020 au 23/10/2020

FORMATION AGENT TECHNIQUE D’EXPLOITATION (ATE)

  • 28/10/2019 au 13/12/2019
  • 26/10/2020 au 11/12/2020

FORMATION AGENT DE TRAFIC

  • 09/03/2020 au 10/04/2020

REFRESH ATE

  • sur demande

FORMATION TECHNICIEN SPÉCIALISE DES MÉTIERS DE L’AÉROPORT (TSMA)

  • 06/01/2020 au 06/03/2020
  • 10/08/2020 au 09/10/2020

FORMATION AGENT DE PISTE EN AÉROPORT (APA)

  • 30/03/2020 au 10/04/2020

FORMATION AGENT COMMERCIAL D’EXPLOITATION (ACE)

  • 09/03/2020 au 13/05/2020
  • 12/10/2020 au 11/12/2020

FORMATION TECHNICIEN AÉROPORTUAIRE POLYVALENT (TAP)

  • 06/01/2020 au 10/04/2020
  • 10/08/2020 au 13/11/2020

PRATIQUE

PÉRIODE DE STAGE AEA                         –

  • 16/12/2019 au 06/03/2019
  • 03/02/2020 au 24/04/2020
  • 18/05/2020 au 07/08/2020
  • 07/09/2020 au 27/11/2020
  • 14/12/2020 au 05/03/2021

PÉRIODE DE STAGE ADV                         –

  • 13/04/2020 au 03/07/2020
  • 16/11/2020 au 05/02/2021

PÉRIODE DE STAGE TPV                         –

  • 30/03/2020 au 19/06/2020
  • 26/10/2020 au 15/01/2021

PÉRIODE DE STAGE ATE                         –

  • 16/12/2019 au 06/03/2020
  • 14/12/2020 au 05/03/2021

PÉRIODE DE STAGE TFC

  • 13/04/2020 au 03/07/2020

REFRESH                     

  • 2018

PÉRIODE DE STAGE TSMA                     –

  • 09/03/2020 au 29/05/2020
  • 12/10/2020 au 01/01/2021

PÉRIODE DE STAGE APA                         –

  • 13/04/2020 au 03/07/2020

PÉRIODE DE STAGE ACE                         –

  • 18/05/2021 au 07/08/2020
  • 14/12/2020 au 05/03/2021

PÉRIODE DE STAGE TAP                         –

  • 13/04/2020 au 03/07/2020
  • 16/11/2020 au 05/02/2021


Calendrier des formations Maintenance Aéronautique

Calendrier des formations des formations Maintenance aéronautique


Année 2019

TECHNICIEN DE MAINTENANCE AÉRONAUTIQUE

FORMATION Bac Professionnel Aéronautique

  • Première    :  rentrée scolaire le 02 Septembre 2019
  • Terminale  :  rentrée scolaire le 30 septembre 2019

 

FORMATION Mention Complémentaire

  • Rentrée scolaire ou en apprentissage le 02 septembre 2019

 

FORMATION Licence Part66

  • Rentrée le 2 septembre 2019 
  • Autres rentrées : nous consulter à : formation.mto@esma.fr

TECHNICIEN SUPÉRIEUR AÉRONAUTIQUE

 

FORMATION BTS Aéronautique

  • Rentrée scolaire le 09 septembre 2019


Calendrier des formations Hôtesses de l'air & Stewards

Calendrier des formations Hôtesse de l'air & Steward


Année 2020

CCA Théorique

Formation Janvier 2020

  • du 20/01 au 07/02/2020  (date limite d’inscription 16/01/2020)

Révisions 
Les 10,11 et 12/02/2020

Examens

PARIS ORLY : 18/02/2020
RENNES : 20/02/2020
TOULOUSE : 21/02/2020
LYON : 27/02/2020

Formation Mars 2020

  • du 23/03 au 10/04/2020 (date limite d’inscription 19/03/2020)

Révisions 
Les 13, 14 et 15/04/2020

Examens
RENNES : 16/04/2020
PARIS ORLY : 17/04/2020
TOULOUSE : 22/04/2020

Formation Mai 2020

  • du 18/05 au 05/06/2020  (date limite d’inscription 14/05/2020)

Révisions 
Les 08, 09 et 10/06/2020

Examens

PARIS ORLY : 16/06/2020
BORDEAUX : 18/06/2020
TOULOUSE : 18/06/2020
RENNES : 18/06/2020

Formation Août 2020

  • du 17/08 au 04/09/2020  (date limite d’inscription 13/08/2020)

Révisions 
Les 07, 08 et 09/09/2020

Examens

PARIS ORLY : 15/09/2020
LYON : 24/09/2020
PARIS ORLY : 29/09/2020
RENNES : 29/09/2020

Formation Septembre 2020

  • du 28/09 au 16/10/2020  (date limite d’inscription 24/09/2020)

Révisions 
Les 19, 20 et 21/10/2020

Examens

PARIS ORLY : 27/10/2020

Formation Novembre 2020

  • du 02/11 au 20/11/2020  (date limite d’inscription 29/10/2020)

Révisions 
Les 23, 24 et 25/11/2020

Examens

LYON : 26/11/2020
PARIS ORLY : 01/12/2020
PARIS ORLY : 15/12/2020


CCA Pratique

Formations :

  • du 13/01 au 20/01/2020 + Examen 21 & 22/01/2020
  • du 27/01 au 03/02/2020 + Examen 04 & 05/02/2020
  • du 10/02 au 17/02/2020 + Examen 18 & 19/02/2020
  • du 24/02 au 02/03/2020 + Examen 03 & 04 /03/2020
  • du 16/03 au 23/03/2020 + Examen 24 & 25/03/2020
  • du 30/03 au 06/04/2020 + Examen 07 & 08/04/2020
  • du 20/04 au 27/04/2020 + Examen 28 & 29/04/2020
  • du 11/05 au 18/05/2020 + Examen 19 & 20/05/2020
  • du 25/05 au 01/06/2020 + Examen 02 & 03/06/2020
  • du 22/06 au 29/06/2020 + Examen 30/06 & 01/07/2020
  • du 13/07 au 20/07/2020 + Examen 21  & 22/06/2020
  • du 07/09 au 14/09/2020 + Examen 15 & 16/09/2020
  • du 12/10 au 19/09/2020 + Examen 20 & 21/10/2020
  • du 26/10 au 02/11/2020 + Examen 03 & 04/11/2020
  • du 23/11 au 30/11/2020 + Examen 01 & 02/12/2020
  • du 07/12 au 14/12/2020 + Examen 15 & 16/12/2020
  • du 11/01 au 18/01/2021 + Examen 19 & 20/01/2021


Module Coaching Recrutement PNC

Formations : 

  • du 02/02 au 05/02/2020
  • du 27/04 au 30/04/2020
  • du 06/07 au 09/07/2020
  • du 28/09 au 01/10/2020
  • du 14/12 au 17/12/2020


Module Préparation Intensive au

TOEIC® + Test.

Formations :

  • du 17/02 au 28/02/2020  + test le 28/02/2020
  • du 13/04 au 24/04/2020  + test le 24/04/2020
  • du 22/06 au 03/07/2020  + test le 03/07/2020
  • du 14/09 au 25/09/2020  + test le 25/09/2020
  • du 30/11 au 11/12/2020  + test le 11/12/2020


Calendrier des formations Pilote de ligne

Calendrier des formations de Pilote de Ligne


Année 2020

INITIALES

 

FORMATION Pilote de Ligne Intégrée (ATPI)

  • 07 Février 2020
  • 06 Mars 2020
  • 25 Septembre 2020

FORMATION Instructeur Pilote de Ligne (FI)

Formation en binôme – 2 stagiaires maximum par date

Nous consulter

FORMATION MCC

Nous consulter

MODULAIRES

 

FORMATION ATPL Théorique sur site

Nous consulter

FORMATION ATPL (ATPC) Théorique par correspondance

  • Mars 2020
  • Juin 2020
  • Septembre 2020

 

FORMATION CPL/IR

Formation en binôme – 2 stagiaires maximum par date (début des cours au sol)

Nous consulter


Fiche métier Agent d'Opérations

Fiche métier d'Agent d'Opération


L’Agent d’opérations travaille au siège de la compagnie ou pour une société de handling. Il prépare le dossier de vol d’un avion en prenant les informations extérieures telles que la météorologie et la navigation aérienne. Avant chaque vol il effectue un briefing avec l’équipage. Il doit être réactif en cas d’imprévu sur le vol et pouvoir proposer au commandant de bord des solutions de déroutement. Pour cela il est en constante communication avec les autorités locales, les aéroports, l’équipage de l’avion et les équipes de l’aéroport. Il doit également se tenir informé de tous les changements de données concernant les NOTAM et les espaces aériens.

Cursus et accès à la formation


Le métier d’agent d’opérations est un poste technique pour lequel il faut maîtriser l’anglais et les mathématiques principalement. Le niveau minimum demandé est le Baccalauréat et il faut être âgé de 21 ans pour pouvoir accéder à la formation. Si le candidat a une expérience dans le milieu aéronautique sans pour autant disposer du niveau d’études minimum, le dossier pourra être étudié et un entretien sera effectué avec les responsables de la formation à l’ESMA.


Les compétences du métier

  • Rigueur et méthode
  • Réactivité
  • Concentration
  • Gestion du stress
  • Maîtrise de l’anglais
  • Travailler en équipe
  • Polyvalence sur les dossiers

Les missions de l’agent d’opérations

  • Analyse de la météo
  • Analyse des NOTAM
  • Création des plans de vol et envoi aux équipages
  • Communication bilatérale avec les aéroports
  • Gestion du planning des équipages
  • Utilisation de logiciels d’opération


Salaire de l’agent d’opérations

Le salaire des agents d’opération en France en fonction de l’employeur est fixé entre 1 600€ et 2 000€ net par mois mais cela peut monter à 4 000€ net. Les sociétés de handling d’aviation d’affaire sont les plus rémunératrices dans le secteur de l’aérien. Dû à leurs horaires de travail en décalé et sur des jours irréguliers, les agents d’opérations perçoivent des primes et indemnités qui leur permettent de valoriser leur salaire de base.


Évolutions et opportunités de carrière

Les agents d’opérations peuvent évoluer en tant que cadres d’exploitation dans une compagnie ou dans un aéroport ou en tant que professionnels du fret aérien. Ils peuvent également suivre d’autres orientations dans les métiers de l’aéroport, soit grâce à leur formation polyvalente soit en effectuant une reconversion professionnelle dans le milieu aéroportuaire. Ils peuvent même effectuer des formations pour devenir pilote. Les opportunités de carrière au sein des compagnies sont en effet plus grandes, ce qui peut inciter à se former sur d’autres métiers. Les formations polyvalentes proposées à l’ESMA sont ainsi de grande importance au moment de la valorisation d’une carrière.


Formation au métier d’agent d’opérations

La formation d’agent d’opérations ou agent technique d’exploitation est à l’ESMA effectuée sur 7 semaines de cours théoriques. Durant la formation, les candidats se préparent au métier en étudiant la météorologie, la navigation aérienne, les marchandises dangereuses. Les stagiaires sont à l’ESMA en conditions réelles de travail. Ils sont ainsi préparés lors de leur entrée en stage obligatoire de 4 semaines. Cette expérience valide ainsi le diplôme après remise du rapport de stage.

Retrouvez les détails de la formation agent d’opérations proposée à l’ESMA.



Fiche métier Agent de Trafic

Fiche métier D'Agent de Trafic


L’Agent de trafic travaille au sein d’un aéroport pour le compte d’une société d’assistance. Il planifie le chargement et le déchargement en fonction des spécificités masses et centrages du vol. Il établit les documents pour le commandant de bord et le dossier de vol. Il s’occupe également de superviser les différents intervenants de la plateforme, l’embarquement et le débarquement des passagers, l’avitaillement du carburant, le catering, et l’ensemble des services indispensables au départ de l’avion. L’agent de trafic coordonne toute une équipe de piste qui s’occupe du chargement de l’avion selon ses recommandations. Il doit prendre les bonnes décisions afin de ne pas mettre en péril la sécurité du vol et des passagers, et garantir le départ à l’heure de l’avion.

Cursus et accès à la formation


Le métier d’agent de trafic est un poste technique pour lequel il faut maîtriser l’anglais et les mathématiques principalement. Le niveau minimum demandé est le Baccalauréat et il faut être âgé de 18 ans pour pouvoir accéder à la formation. Si le candidat a une expérience dans le milieu aéronautique sans pour autant disposer du niveau d’études minimum, le dossier pourra être étudié et un entretien sera effectué avec les responsables de la formation à l’ESMA.


Les compétences du métier

  • Rigueur et méthode
  • Réactivité
  • Concentration
  • Gestion du stress
  • Maîtrise de l’anglais
  • Travailler en équipe
  • Curiosité

Les missions de l’agent de trafic

  • Établir le dossier de vol
  • Garantir l’utilisation de l’appareil conformément à la réglementation et aux procédures
  • Centraliser et diffuser toutes les informations relatives au vol
  • Coordonner les activités de tous les intervenants sur la touchée avion
  • Garantir le respect des règlements sûreté, marchandises dangereuses, sécurité en piste.


Salaire de l’agent de trafic

Le salaire des agents de trafic en France en fonction de l’employeur est fixé entre entre 1 700€ et 2 000€ brut par mois. A cela s’ajoute différentes variables comme les heures de nuit, les paniers repas, les heures supplémentaires.


Évolutions et opportunités de carrière

Les agents de trafic peuvent faire évoluer leur fiche de poste en tant que superviseur, manager, chef d’escale. Ils peuvent également suivre d’autres orientations dans les métiers de l’aéroport, soit grâce à leur formation polyvalente soit en effectuant une reconversion professionnelle dans le milieu aéroportuaire. Les opportunités de carrière au sein des compagnies sont en effet plus grandes, ce qui peut inciter à se former sur d’autres métiers. Les formations polyvalentes proposées à l’ESMA sont ainsi de grande importance au moment de la valorisation d’une carrière.


Formation au métier d’agent de trafic

La formation d’agent de trafic est à l’ESMA effectuée conjointement avec d’autres formations. Ils peuvent être ainsi préparés au métier d’agent d’opérations, agent d’escale et agent de voyage en même temps que sur la partie trafic. Sur 10, 12 ou 14 semaines de cours théoriques, les stagiaires seront formés sur la météorologie, les procédures et règles du chargement aérien, les données des avions, les règles de sécurité. Les stagiaires sont à l’ESMA en conditions réelles de travail. Ils sont ainsi préparés lors de leur entrée en stage obligatoire de 4 semaines. Cette expérience valide ainsi le diplôme après remise du rapport de stage.

Retrouvez les détails de la formation agent de trafic proposée à l’ESMA.